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在这以速度和服务取胜的时代,铁路的优势不再是货主选择的充足理由。要发展,就得承认不足,日思进取。近年来铁路货运从微调到大动手术,都是在不断思考中前进。对内机构整合,对外强调方便快捷。在发挥自身优势的同时,跟进时代脚步,一站通、收费一口价、服务门对门,从1236网站到9536的电子商务,可以说铁路货运在继续自身优势的同时,始发挥时代优势,从服务方式和服务制度上让货主利益化。但时至今日,铁路货运还出现所占份额不足市场总额的百分之十这样的统计数据,虽然也有时代经济文化发展的客观原因,这其中肯定有铁路本身存在的不足。
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刘文翠手机上有1个卡友群,她都会看,有一次发现一个群里有人发了特别大的红包,我说这个人疯了吗?那么多人,一个人还能抢十几块钱的大红包,然后就问来问去,他说5块运费被欠了2年,要不回来了。我们就说把电话曝出来,我们大家一起帮忙打。马上,群里 各地的卡友们都给货主打电话,大家都听了一个卡友说的录了音,离得近的卡友说,实在不行就找他。一始电话打不通,她发了一个短信过去:你欠了我们卡友的路费已经两年了,你还给他,那都是辛苦钱,不容易。